10月25日，宁德交投物流集团携手中铁特货物流公司、厦门中远海运集运公司及宁德上汽集团打造了宁德陆港首列“上汽集团KD件”海铁联运集装箱班列。本班列由17个40英尺集装箱组成，由宁德漳湾站发往厦门高崎站，再由厦门港海运至泰国林查班港。这是交投物流集团宁德陆港（铁路专用线）项目继上汽商品汽车外与上汽集团的又一次深度合作。

据悉，上汽宁德基地生产的车型远销东南亚、欧洲、南美、中东等地的60多个国家。今年1月至8月，上汽宁德基地已经生产整车及kd件超过13万台套；已出口约3.8万台套，同比增长440%。预计今年全年生产量将达到24万台套整车及KD件。本次的“上汽集团KD件”集装箱专列的首发，展现了宁德陆港海铁联运的大优势，“班列+班轮”运输物流新通道，提供的是“一票到底”的“门到门”服务。它将放大宁德作为交通枢纽的新优势。“交通强国，铁路先行”。从中欧班列到海铁联运，铁路运输一直扮演着“先行官”的角色，一直以来，运量大、能耗低、排放少、污染小的铁路和水路货运都备受大型企业的青睐，海铁联运依托“一带一路”倡议布局，将发挥铁路集疏运优势，密切中国与沿线各国之间的贸易往来,一定程度推动多式联运的发展，不断扩大贸出口，让中国商品随“一带一路”远销海内外。

来源：闽东日报·新宁德客户端

记者：张文奎

编辑：陈娥